28 июня, 2016 
AdminGWP Новый законопроект о акцизов на бензин не решит проблемы неуплаты налогов, но приведет к подорожанию перевозок, заявляют адвокаты.
Законопроект «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины, чтобы улучшить восстановление акциза по розничной торговле нефтепродуктами», внесенный в Верховную Раду, в случае его принятия может привести к цепной рост цен на все потребительские товары, но не решит проблему с уклонением от уплаты налогов. К такому выводу пришли эксперты юридической Испытаний Group, проанализировав текст документа.
В этом законопроекте, депутаты предлагают уточнить, что акцизный налог уплачивается не только при покупке бензина гражданами для личного использования, но также в случае, если топливо покупают предприятия.
«Такая норма приведет к подорожанию продукции предприятий, которые покупают бензин для производственных нужд, в том числе для заправки транспортных средств предприятий и транспорта. Размер суммы акцизов отразится на стоимости перевозок, что может привести к подорожанию других продуктов», — комментирует старший юрист Испытаний Group Антон Каганец.
Адвокат также подчеркивает, что предложение депутатов, как нынешняя система уплаты акцизов, в целом, в отличие от Директивы Совета ЕВРОПЕЙСКОГО союза 2008118ЕС от 16 декабря 20008 года, которая устанавливает условия налогообложения акцизов. В соответствии с этим документом, розничные продажи подакцизных товаров не может быть акцизный налог, потому что он должен быть оплачен только во время изготовления или импорта таких товаров. Мы также заплатить акциз необходимо в случае продажи продукта конечному потребителю.
«В данный момент, для оплаты акцизного налога с розничных продаж возникает ряд проблем. Например, налог трудно управлять из-за того, что часто подакцизных товаров, в том числе бензин, продают без кассовых аппаратов, что дает возможность предпринимателям уклониться от уплаты налога. В этом случае, как правило, розничная цена на бензин уже заложен налог в размере 5%. Конечный потребитель платит, как часть цены товара, но в бюджет не полностью выздоровел. Ситуацию усугубляет рынок контрабандной и контрафактной продукции, которая реализуется по более низкой цене», — добавляет Каганец.
Новый законопроект не только не в состоянии устранить недостатки, но обещает появление новых проблем, — подчеркивает юрист. По его мнению, в этой ситуации, лучшим решением была бы отмена акцизного сбора, которая уплачивается при розничной торговле подакцизных товаров.
«Чтобы компенсировать потери бюджета, вы можете увеличить акцизы на 1-2%, но только во время импорта и производства нефтепродуктов. Это приведет к упрощению администрирования, снизить цены на бензин и торможения программы, которые позволяют избежать уплаты сбора урожая акцизов», — заключил Каганец.
Law company Доказательств Group (LCPG) — юридическая фирма, специализирующаяся на налоговом и таможенном праве (административные и судебные процедуры), защите бизнес-интересов при общении с контролирующими органами, защита интересов клиента в хозяйственных и гражданских дискуссиях, защите должностных лиц предприятия в рамках уголовного производства, сопровождении коммерческой деятельности и составлении договоров, подготовке и сопровождении законодательных актов, в том числе в ПАРЛАМЕНТЕ. Управляющий партнер – заслуженный юрист Украины Владислав Кочкаров.
Куда идут налоги с топлива? Для Яценюка сняли видео о состоянии дорог
Опубликовано в рубрике