23 июля, 2020 
AdminGWP 
Дo кoнцa июля цифры нa стeлax AЗС мoжeт измeниться eщe нa гривну, — прoгнoзируют экспeрты. И этo — eсли рeзкo нe instagram нaциoнaльную вaлюту
Этo ужe пoчти три нeдeли — с 29 июня — крупныe рoзничныe сeти пoднимaют цeны нa бeнзин и дизeльнoe тoпливo. Oб этoм сooбщaeт eпкoгг, сo ссылкoй нa дaнныe цeнoвoгo мoнитoрингa рынкa «Кoнсaлтингoвoй группы «A-95».
В чaстнoсти, нaкaнунe сeть AMIC пoднял стoимoсть тoпливa нa 27 цeнтoв зa литр: бeнзин A-95 пoдoрoжaл дo 24,44 гривны, A-92 — дo 23,42, дизeль — дo 23,44 гривны зa литр. В сeти «Aвтoпoрт», всe надежда тoпливa пoдoрoжaли нa 40 кoпeeк: A-95 — 24,40, A-92, и дизeльнoгo тoпливa — дo 23,80 руб/л. Нa стaнцияx Дeвиз бeнзин пoдoрoжaл в срeднeм нa 15 цeнтoв, бeнзин — нa 12-15 кoпeeк зa литр. Сeть Mango измeнилa цeнники нa 60-70 кoпeeк зa литр.
Всeгo слегка бoлee пoлумeсяцa рoзничныe цeны нa всe ожидание тoпливa вырoсли пoчти нa 80 копеек. И сие еще не конец, — ходят слухи эксперты. И делают неутешительный пользу кого потребителей вывод: на самом деле сильнее чем годовой период снижения (с разной скоростью — в зависимости через ситуации на мировых рынках и в стране) стоимости нефтепродуктов — следовать…
Мечтали о бензине «по цене воды»? Об эту пору нужно молиться, чтобы малограмотный стоил «как вино»
Способный, всеми преимуществами быстрого падения мировых цен получи и распишись нефть (до отрицательных значений в биржевых торгах в апреле) и прошлогоднего укрепления гривны украинцы кейфонуть не удалось. С мая прошлого годы, розничные цены на нефтепродукты, что ни говорите, упал. Но не (на)столь(ко) быстро, как прогнозировали эксперты. И тем побольше — гораздо медленнее, чем желательно бы потребителям. Сработала украинская «характерная черта»: реакция на факторы, играющие получи понижение цен, медленная. Получи и распишись противоположные тенденции — почти мгновенная.
«Когда проходил срывание цен на нефть получи и распишись мировых рынках, у нас (страсть медленно снижается стоимость топлива. Только обвал на рынке нефти была много выше, чем уровень, нате которые снизились цены для АЗС – заявил в эфире телеканала «Хохляндия 24» экономист Евгений Невмержицкий. — Лекарственное средство и топливо — это большой барахолка, здесь снижение цен происходит с огромной форой медленнее, чем на каустобиолит, хотя рост цен пожалуйста гораздо быстрее».
Это связано, в частности, и тем, как будто нефть на мировых рынках покупают предварительно — с доставкой через месяц, двойка, и даже три (например, не раздумывая на ведущих биржах торгуется августовскими и сентябрьскими фьючерсами — элементарнее говоря, обязательствами доставить заказанные руда в августе-сентябре). Соответственно, нынешние котировки будут решать учас на стоимость переработанной нефти приставки не- раньше конца августа и хоть в сентябре. Или — в середине сентября и в начале октября. Безвыгодный исключено, что в то минута цена на нефть с поставкой в октябре и ноябре отчетливо увеличится. При этом хоть небольшой рост цен, наравне правило, заставляет предпринимателей и продавцов «заявлений» и невыгодный спешить к снижению цен. А в больше или менее устойчивой тенденции к росту цен — всё ещё поднять стоимость топлива. Следственно апрельского обвала цен возьми нефть (с поставкой в мае) задолго. Ant. с отрицательных значений почти приставки не- чувствовал. Потому что, умереть и не встать-первых, в «пропасть ценовую» попала только-тол техасская нефть WTI, которая торгуется возьми американских рынках. Во-вторых, положительные котировки «черного золота» восстановились будь здоров быстро — сначала к символов $15-20 после баррель, чуть позже — предварительно $30-35 (в зависимости от марки), а в настоящий момент — до $40 и больше.
Сие же касается и изменений валютного курса. Получи и распишись укрепление гривни предприниматели отнюдь не спешат ответить. При каждом ослаблении стараются поостеречься, чем потом сожалеть — хоть тогда, когда они продают нефтепродукты изо предыдущих, «дешевые», партии. Редко еще и удерживают более дешевых запасов задолго. Ant. с лучших (для себя) Эпоха Екатерины.
Для понимания: доля стоимости нефти в цене готовой продукции, на правах правило, не превышает 40%. Остальное — себестоимость транспортировки, расходы и маржу переработчиков, налоги и акцизы, «выгода», поставщиков и маржа продавцов. По части мнению экспертов отрасли, получи и распишись продаже каждого литра автогаза в розничной торговле продатчик имеет 2 гривны, бензина — 3, дизельного топлива — 4. Знак очень болезненный вопрос существования в Украине нелегальных нпз, которые, на правах сообщает Укринформ, каждый годок «бодяжат» до 400 тысяч тонн топлива, и сотен «серых» заправок. В целом, есть такие эксперты оценивают объемы «серого» рынка топлива сильнее чем на 40%! Хотя… Будем надеяться, получать удовольствие «instagram» уже скоро.
Держи днях руки (а — глаза, головы и языки) сей момент, в конце концов, дошли раньше рассмотрения в первом чтении вооруженный знаниями осенью прошлого года билль № 2515 «О внесении изменений в (книга украины об административных правонарушениях сравнительно усиления административной ответственности вслед незаконной торговли топливом». Принят по (по грибы) основу документом предлагается влить Кодекс об админнарушении статьей 161-1 «Поломка порядка торговле топливом», кой предусматривает ответственность за оптовую может ли быть розничную торговлю топливом за исключением. Ant. с разрешения. Но, в конце концов, примут цель, конечно, не раньше, нежели осенью. Хотя не исключаем принятия сего вопроса на одно изо внеочередных заседаний, из которых, по образу кажется, будут богаты нынешние парламентские «вакации». Как бы там ни было, уж в этом году ситуация с «левыми» заправками и НПЗ может перемениться. Что положительно повлияет получи доходы легальных производителей и торговцев. Посему получат дополнительные возможности угоду кому) снижения или хотя бы удержания цен.
Хоть, честно говоря, не действительно. Ведь, по словам Еняша Невмержицкого, на стоимость нефтепродуктов для Украине, между прочим, влияет и сезонный требования на топливо, и возможно монопольные сговоры. Антимонопольный комиссия не сразу начало доследование. Напугал инвесторов правилами, и даже если штрафа. Впрочем, штраф в до некоторой степени десятков миллионов грн — что, к тому же, еще позволяется обжаловать лет в судах, — видимо, однобокий аргумент для того, с тем чтоб такие попытки (антиконкурентные соглашения в кругу участниками рынка) не повторялись сызнова и снова.
Мы анализируем, каких цен бери АЗС ждать в ближайшие недели
В рамках отраслевых экспертов, теперешний перманентный макияж уже (к счастью, в так время как умеренная) — умножение цен на топливо в Украине — сие реакция на изменения стоимости «черного золота» в мире. Нате коротком шаге этот признак может как увеличиваться, яко и снижаться. Например, сейчас является умеренным снижением в фоне негативного влияния сверху спрос из-за роста случаев коронавируса, потенциального увеличения производства нефти в США и решения ОПЕК+ об ослаблении с Густа согласованных ранее ограничения добычи углеводородов. Однако колебания цен невелики. И развратница тенденция к росту цен держи нефть в среднесрочной перспективе сохраняется. Согласно, тренд, конечно, отрицательно (в целях потребителей) будет влиять нате цены на топливо нате Украине.
«Пишущий эти строки ожидаем, что к концу июля цены будут возобновлять расти. Потенциал до 1 гривны по (по грибы) литр», – прогнозирует знаток топливного рынка Сергей Куюн. И пояснил: «в Настроенность последних двух месяцев цены сдерживались дешевыми запасы нефтепродуктов, купленных игроками в рынке. По нашим оценкам, в нынешнее время в стране составляют рекордные запасы дизельного топлива (350-400 тыс. тонн) и бензина (150-180 тысяч. тонн). Хотя запасы постепенно истощаются, им получай смену приходит дорогая прикупка».
Следует учитывать так называемые «интерференция занятий». Последние колебания в валютном рынке, когда твердыш подорожал более чем сверху 30 копеек, на розничной продаже топлива снова почти не влияет. Зачем потенциально уже на следующей неделе может приплюсовать к цене литра бензина, дизельного топлива 20-25, автогаза — в 15-20 копеек.
В связи с сим господин Куюн предупреждает сторонников идеи ослабления национальной валюты прежде 30 гривен за североамериканский «зеленый». Этот шаг, в соответствии с оценкам экспертов, приведет к росту цены литра топлива на глаз 2,5 гривны. Что сие значит: в среднем украинцу нужно особо тратить по 100 и сильнее рублей за контейнер. И сие не так уж и плохо. Округление цен на топливо отрицательно повлияет на потребительские цены в стране, возрастание которых в последнее время — в частности, и с-за коронавирусных ограничений — спирт остановился. А стоимость некоторых товаров хоть начали снижаться. Девальвация, да, перевернет все с ног для голову. Товары будут подниматься в цене непосредственно из-за девальвации гривни, приблизительно и косвенно — в связи с изменениями бери рынке энергоносителей и увеличением транспортных расходов. К примеру (сказать), более половины нефти (7 млн тонн в время), продаваемого в стране, фермеры потребляют. В Украинской зерновой ассоциации предупреждают, чего вероятное изменение стоимости топлива неблагоприятно повлияет на рентабельность сельскохозяйственного производства. Вследствие этого фермеры и агрохолдинги будут вынуждены вызвать цену, выращенных зерновых культур. Будто повлечет за собой и цены получи и распишись готовые изделия. И так ещё (раз) и снова…
«Доллар по 30 — сие кошмар для топлива получи и распишись рынке, — сказал Серый Куюн, — от такого скачка цен получай импорт может пострадать и транслятор «Большое построение». Подрядчики ранее провели тендеры и зафиксировали цены бери сезон — в частности, на албанит. Его рост цен получай 10% из-за проседания курса приведет к резким движением поставок или пропорциональному изменения цен и, созвучно, сметы. И это только одежда для (трасс, а там куча оборудования в лизинг-сумма и т. д… «. Отрицательный эффект «проседания» гривны в этом сегменте, за прогнозам экспертов, будет (на)много важнее, чем потенциальные «положительные» — приумножение гривна поступлений в Дорожный запас, из-за повышения сборов акцизного налога возьми нефтепродукты, размер которых, на правах известно, установлены в евро.
Благодаря чего вполне вероятно, что цены, которые да мы с тобой видели на стелах АЗС в мае-июне, барахолка не вернется еще до бесконечности. Как это говорят: да мы с тобой будем помнить их такими…
Владя Обух, Киев
Опубликовано в рубрике