17 января, 2017 
AdminGWP 
Фoтo: МЧС
Чaстный сaмoлeт с турeцкими aвиaлиниями AСТ, нa пути из Гoнкoнгa в Стaмбул, был вынуждeн сoвeршить пoсaдку в aэрoпoрту «Мaнaс» пoд Бишкeкoм нa зaпрaвку. Нa бoрту былo зaдeржaнo и пoсaдку пoзднo. В рaйoнe aэрoпoртa в этo врeмя был густoй тумaн.
Бoинг нe вписaлся в группу, и, видимo, пилот решил отвлечь его на второй круг. Но не во времени. Самолет чиркнул шасси в здание аэронавигации, а затем побежал к фюзеляжу на заборе и летать на полмили, упал. Непосредственно в селе.
Грузовое судно, врезается в дом, пролетела по земле, а еще через 200 метров поверните попавшихся на пути строения в пыль. По словам очевидцев, были десяток домов разрушен до основания, обломки разбросаны ранив еще 20 зданий. Многие дома были повреждены в последующее возгорание. Кстати, один из свидетелей аварии сообщил, что он летит уже к земле в огне.
Смотрите видео на:
«Это было видео с места падения самолета Боинг 747 самолетов в Кыргызстан»
01:32
В дачном поселке «Авиатор» только 43 дома. Это одноэтажные здания, некоторые предназначены только для летнего проживания. Но большинство из них были люди, иногда целыми семьями. Например, владелец пяти домов в разрушенном селе, Юрий Андреев, который шел на арендное жилье, сообщил журналистам Кыргызской агентству, что в каждом доме жили две семьи, по крайней мере, пять-десять человек, или пятнадцать. Хотя никто из их жильцов он не нашел.
Местные жители — большие потери: на момент подписания номера было известно о телах 35 и 9 частей. Также из-под завалов извлечены 15 выживших с тяжелыми, многочисленными травмами и ожогами они были доставлены в больницу в Бишкеке и селе Сокулук.
Говорить о завершении поисково-спасательной операции слишком рано, и, таким образом, число жертв не является окончательным. Есть неопознанные фрагменты тел, чья личность может быть установлена только после анализа ДНК. Идентификация осложняется тем, что нет достоверных данных на жителей бывшего дачного поселка «Авиатор», а ныне страны-Суу. Многие владельцы сдаваемых в аренду домов, предназначенных для летнего проживания, мигранты из разных регионов страны, что позволяет легко идентифицировать их не представляется возможным.
Министр здравоохранения КР Талантбек батыралиев обратилась к гражданам с просьбой помочь специалисты в области здравоохранения для выявления и идентификации органов. Процедура идентификации останков семьям, и результаты опознанных трупов был запланирован на вечер понедельника. Местные власти уже заявили о готовности оплатить расходы на похороны и раздать пострадавшим семьям и родственникам погибших материальную помощь — по размеру пока не ясно…
Киргизские СМИ облетела история о мальчике третьеклассник, кто рано утром, пошел в школу в соседней деревне, и когда он вернулся, он обнаружил, что он был один в целом мире и погибает вся его семья: мать и отец, младшие братья и сестры. Его соседям повезло — дом был разрушен, но он пролетел в шасси самолета, чтобы не получить любую…
Рассказывает сотрудник в аэропорту «Манас», который арендовал квартиру в злополучную деревню, чтобы быть поближе к работе. В понедельник, он был на службе, и вся его семья погибла.
Те, кто выжил, будут вам оставаться в палатке, реабилитационные центры также принимают одни бомжи выразили желание своих родственников. Соболезнования семьям погибших выразил глава КР Алмазбек Атамбаев, поручить правительству и местным органам власти оказывать им всяческую помощь и поддержку.
Что привело к падению «Боинга», пока не известно. Первая версия была погода: известно, что самолет запросил разрешение на посадку в 7.10 утра по Бишкекскому времени, когда на территории Чуйской области наблюдался сильный туман. Но позже эта версия была опровергнута агентством гражданской авиации. Авиатор повернулся к Мак за помощью в расследовании, и выразил надежду на помощь экспертов из Турции и США. Эксперты Мак во вторник, они осматривают место трагедии и анализа содержания уже на самописец «Боинга».
Турецкие СМИ уже сообщали, что первый пилот самолета, Ибрагим Гурийский Дирани, опытный пилот. Он дважды успешно посадили аварийный самолет во время службы в Афганистане. В 2010 году в Баграме, он благополучно посадил самолет на брюхо, потому что шасси неоткрытый, второй раз он совершил успешную аварийную посадку после взрыва двигателя самолета. И аэропорт «Манас» он был хорошо знаком, прежде чем он был три раза сажали в самолет для дозаправки. Но на этот раз, для того, чтобы прояснить ситуацию не могли.
Прочитать рассказ «в шоке турецкого пилота «Боинга» перед смертью он ходил вокруг места аварии»
Опубликовано в рубрике