20 августа, 2016 
AdminGWP Наполненный водородом дирижабль «Гинденбург» потерпел крушение в 1937-м году
Только директор проекта московской школы экономики МГУ Александр Некипелов «Единой Евразии», по данным «Коммерсанта» требует 220-240В миллиардов долларов. С его помощью планируется развитие логистики и туризма, и создать 7 тыс. рабочих мест, и удержания населения в Сибири, Арктике и на Дальнем Востоке.
Помимо дирижаблей, проект включает в себя планы развития дорог, быстровозводимые взлетно-посадочных полос и т. д. однако, хотя концепция сделан только для развития сообщения с помощью дирижаблей.
Почитать о других идею академик Александр Некипелов.
Предполагается, что это могут быть использованы дирижабли Атланта, которая соединит транссиб и Северный морской путь. Их грузоподъемность 16 тонн и имеет диапазон от 2 до 5 тысяч километров, и стоимость Программы, в этом разделе мы будем 3,2 млрд рублей.
Из них субсидируется уже 800 млн. евро, и проект получил грантовую поддержку от фонда «Сколково».
По мнению авторов проекта, дирижабль сможет заменить 5 вертолетов Ми-8 за год сэкономить $ 8 млн из-за цен на топливо. Самолет будет терять скорость, но прирост мощности.
Кадр из фильма в 2011 году, и Гинденбург
Письмо Совета безопасности на имя вице-премьера Аркадия Дворковича, показывает, что проект уже поддержали Министерство иностранных дел Российской Академией наук, помощник президента Игорь Левитин и другие учреждения. Академик Некипелов надеется, что все пойдет на «превышение валютных резервов.
Однако отраслевые эксперты, правда, говорят, что мир никогда не был дирижабли сообщение не удается достичь промыслового возврата на инвестиции, и экономист Вячеслав Иноземцев и даже назвал эту идею «нелепой конкурс идей на приз Президента России».
Напомним, что в эпоху дирижаблей в мире завершился в конце 30-х годов после взрыва дирижабля «Гинденбург». Эти самолеты заменили на современные самолеты.
Опубликовано в рубрике