27 января, 2022 
AdminGWP 
Прoизвoдитeли рoскoшныx aвтo придeрживaются рaзличнoгo пoдxoдa к мигрaции нa элeктрoтягу. Грaфик пeрexoдa нa исключение элeктрoмoбилeй кoнкрeтнoй мaрки сильнo зaвисит oт наличия у компании стратегических партнёров и ориентации бери разные целевые аудитории. Модель Bentley, принадлежащая агрессивно электрифицируемому концерну Volkswagen, нашенский первый электромобиль выпустит в 2025 году.
Сие довольно длительный срок подготовки «электрического дебюта», коль скоро учесть, что ещё в 2019 году был представлен концепт EXP 100 GT, сочетающий четверик электродвигателя с запасом хода 700 км и временем разгона перед 100 км/ч за 2,5 секунды. Доселе представители марки признавались, как электромобили Bentley могут водиться на уровне платформы унифицированы с машинами марки Audi.
К 2030 году Bentley в полную силу прекратит выпуск автомобилей с ДВС, а к 2026 году в гамме марки отнюдь не останется моделей без тяговых электродвигателей в составе с позиции силы установки.
Уже сейчас клиенты Bentley могут строго-настрого запретить подзаряжаемые гибриды кроссовера Bentayga и седана Flying Spur, так лишь после комплексной реконструкции предприятия в британском Крю честная) сможет выпускать электромобили сериально.
По словам представителей Bentley Motors, держи перевооружение завода и сопутствующие цели полно потрачено 2,5 млрд британских фунтов ($3,4 млрд), и в ближайшее промежуток времени компания откажется от выпуска ДВС с двенадцатью цилиндрами.
Мичиган предприятия насчитывает 4000 высококлассных специалистов, которые имеют колоссальный опыт мелкосерийного производства автомобилей с учётом индивидуальных пожеланий клиентов. Им сорная трава не пропадет достойная работа и после перехода бери выпуск электромобилей.
Опубликовано в рубрике